。
輕型倉(cāng)儲(chǔ)貨架 輕型貨架由立柱、橫梁和鋼層板三大部分組成，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，拆裝方便
，各層層板均可上下調(diào)節(jié)
，調(diào)節(jié)距離為50mm；每層在均勻分布狀態(tài)下承載可達(dá)100KG
。
整個(gè)貨架的層板與立柱用卡銷(xiāo)連接，立柱底端加焊墊腳與地面接觸，保護(hù)地面的同時(shí)
，亦使貨架穩(wěn)定可靠,不占場(chǎng)地，便于放置物件
，外形美觀
，任意組合，安裝拆卸方便
，用途較廣
。
中型倉(cāng)儲(chǔ)貨架 是非常經(jīng)濟(jì)實(shí)用方便的一款倉(cāng)庫(kù)貨架，貨架是由三種構(gòu)件：立柱片、橫梁
、層板組成。中型貨架整體采用無(wú)螺釘組合式設(shè)計(jì)
，安裝拆卸方便快捷
。適合存放一些輕質(zhì)小件貨品
，是層板貨架的一種
。
中型貨架的結(jié)構(gòu)與中型相同，可自同拆裝，層高以5cm間距可自由調(diào)節(jié)
，只是其材料規(guī)格相對(duì)較小，承載量也相對(duì)較小
，此種中貨架價(jià)格相對(duì)經(jīng)濟(jì)
，結(jié)構(gòu)相對(duì)角貨架要穩(wěn)定牢靠，在1500cm跨度內(nèi)
，可承載100-200kg.表面采用噴塑處理
，美觀整潔。 適用于存放輕中型物品
，人工存取的場(chǎng)合
。
重力式倉(cāng)儲(chǔ)貨架 重力式貨架由托盤(pán)式貨架演變而成，采用輥?zhàn)邮杰壍阑虻纵喪酵斜P(pán)，軌道呈一定坡度(3°左右)，利用貨物的自重
，實(shí)現(xiàn)貨物的先進(jìn)先出
，一邊進(jìn)另一邊出，適用于大批量
、同類(lèi)貨物的先進(jìn)先出存儲(chǔ)作業(yè)
，空間利用率很高，尤其適用于有一定質(zhì)保期
、不宜長(zhǎng)期積壓的貨物
。貨架總深度(即導(dǎo)軌長(zhǎng)度)不宜過(guò)大
，否則不可利用的上下“死角”會(huì)較大
，影響空間利用，且坡道過(guò)長(zhǎng)
，下滑的可控性會(huì)較差
，下滑的沖力較大，易引起下滑不暢
、阻住
，托盤(pán)貨物的傾翻
。為使下滑流暢
，如坡道較長(zhǎng)
，應(yīng)在中間加設(shè)阻尼裝置，為使托盤(pán)貨物下滑至低端時(shí)不致因沖擊力過(guò)大而傾翻
，應(yīng)在坡道設(shè)緩沖裝置和取貨分隔裝置，因此設(shè)計(jì)
、制造
、安裝難度較大，成本較高
。
此類(lèi)貨架不宜過(guò)高，一般在6m以內(nèi) ，單托貨物重量一般在1000kg以內(nèi)
，否則其可靠性和可操作性會(huì)降低。此類(lèi)貨架系統(tǒng)目前在國(guó)內(nèi)應(yīng)用不是很多
。
托盤(pán)式倉(cāng)儲(chǔ)貨架 托盤(pán)式貨架 ，又俗稱(chēng)橫梁式貨架，或稱(chēng)貨位式貨架
，通常為重型貨架
，在國(guó)內(nèi)的各種倉(cāng)儲(chǔ)貨架系統(tǒng)中為常見(jiàn)。首先須進(jìn)行集裝單元化工作
，即將貨物包裝及其重量等特性進(jìn)行組盤(pán)，確定托盤(pán)的類(lèi)型
、規(guī)格
、尺寸，以及單托載重量和堆高(單托貨物重量一般在2000kg以內(nèi))
，然后由此確定單元貨架的跨度
、深度、層間距
，根據(jù)倉(cāng)庫(kù)屋架下沿的有效高度和叉車(chē)的叉高決定貨架的高度
。單元貨架跨度一般在4m以內(nèi)
，深度在1.5m以內(nèi)
，低、高位倉(cāng)庫(kù)貨架高度一般在12m以內(nèi)
，倉(cāng)庫(kù)貨架高度一般在30m以內(nèi)(此類(lèi)倉(cāng)庫(kù)基本均為自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)
，貨架總高由若干段12m以內(nèi)立柱構(gòu)成)
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